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SBL超級籃球聯賽25日「聖誕大戰」第二場比賽,達欣靠著林宜輝本季新高27分,以及布拉(Sim Bhullar)宰制禁區助威下,以90比77擊敗台啤,中止2連敗。

台啤開賽來勢洶洶,一波10比0攻勢讓達欣毫無還手餘地,呂奇旻、李愷諺、于煥亞三人聯手,台啤單節砍進5顆三分球,幫助台啤首節便取得雙位數領先。次節達欣由布拉、林宜輝帶頭吹起反攻號角,並有效掌握籃板,上半場打完反倒以46比45超前。

進入下半場達欣越打越順,不僅林宜輝持續開火,周儀翔外線也開張,達欣開局打出一波21比3攻勢,帶著75比56的優勢進入第四節。決勝節台啤外圍火力復甦,于煥亞三分命中將比分追近至10分差距,不過達欣隨即靠著周儀翔和布拉穩住陣腳,並批踢踢未再給台啤任何機會。

除林宜輝打下本季新高27分外,布拉拿下22分18籃板也是致勝功臣,周儀翔也有15分進帳。

賽後達欣總教練邱大宗表示此戰贏球對球隊而相當重要,讓原本連敗的球隊士氣又再度凝聚回來,讓球員重新找回自信,更有信心面對下周的比賽。

至於台啤總教練閻家驊則認為球員的體力下滑導致外線命中率下降,替補球員無法成功銜接戰力讓主力球員無法獲得喘息機會是落敗主因,會再加強球員們的心理建設。

閻總強調陣中替補球員球技都沒有問題,但在先發與替補之間都還沒辦法調適心態,尤其陣中的中生代球員心態更是需要加強。網友開箱介紹

另外「BD」戴維斯(Bryan Davis)陷入犯規麻煩也是球隊落敗主因,閻家驊認為球隊還是必須從鞏固禁區防守開始做起,否則未來遇到達欣都將難以取勝。

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復興航空臨時董事會通過解散公司,行政院今天(22日)下午召開跨部會記者會,說明因應措施。交通部表示,復興航空的票務會持續運作至12月20日,以確保購票旅客權益,且復興航空的現金水位超過新台幣10億元,相關賠償等應該沒有立即財務風險;勞動部也表示,復興航空的勞退準備金都足額提撥,也提供可以支應資遣費用的財源,後續將進入大量解雇勞資協商階段。

針對復興航空22日臨時董事會宣布解散公司,行政院22日下午由副院長林錫耀主持跨部會會議,商討復興航空解散後的因應作為。

交通部次長范植谷在會後記者會上表示,復興航空的票務會持續運作至12月20日,處理購票旅客的退費事宜,國內線旅客疏運由台鐵緊急支援,交通部也協調其他航空公司承接國際線旅客。

民航局表示,估計有10萬人次的旅客受到影響,但復興航空的現金水位超過新台幣10億元,沒有立即財務風險。民航局組長韓振華說:『(原音)民航局對於復興財務一直持續監理,包括每一季財報會同審查,他目前財務並沒有立即性風險,公司現金水位超過10億元以上。』

勞動部次長郭國文也表示,復興航空的勞工退休金都足額提撥,為了大量解雇,復興航空也提供了足夠的財源證明,未來將進入勞資協商階段。他說:『(原音)特別是復興航空舊制勞退金部分,目前都是合法且足額提撥,就我們理解,後續資遣費財源,他有準備足以證明的財源,這我們有經過內部瞭解;後續勞資協商必須走「大量解雇保護法」的相關程序,我們希望勞資先行協商,如果協商不成,地方勞動局會予以介入。』

外界質疑復興航空突然宣布停飛,交通部被興航矇在鼓裡,沒有第一時間掌握訊息;范植谷表示,交通部持續掌握復興航空財務狀況,興航21日上午11時還否認停飛,但下午就通知民航局停飛,他認為復興航空是在中午做出決策,交通部第一時間成立應變小組緊急應變,並沒有被矇騙。

至於復興航空解散後的航權安排,韓振華表示,復興航空的大部分航線其他航空公司都有飛航,也會適時加開班機,其他航空公司應會依照航權規定申請航權。

根據規定,除了購票退費之外,其餘衍生的損失必須由旅行社承擔,范植谷表示,交通部將責成觀光局、民航局妥善處置。行政院也強調,復興航空解散對社會造成衝擊,政府絕對會保障員工和旅客權益。

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